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Beim GP von Malaysia konnte Sebastian Vettel glänzen und sich und sein Team mit dem ersten Saisonsieg beglücken, Mark Webber macht den Doppelsieg perfekt. Gestartet von Position drei lies der Reb Bull Pilot Nico Rosberg auf Mercedes GP gleich am Start hinter sich und bog in die erste Kurve neben Mark Webber ein. Die Red Bulls fuhren die ersten drei Kurven nebeneinander, in der vierten Kurve müsste Webber allerdings zurückstecken und ordnete sich als zweiter hinter Sebastian Vettel ein. Fortan domierte Vettel das Rennen und die Konkurenz nach belieben. Er lies keinen Zweifel an den Qualitäten und der Überlegenheit des Red Bulls und diesmal brachte er seinen RB6 über die komplette Renndistanz.

Erster Saisonsieg  für Sebastian Vettel

Engine is over target

Bereits in der Einführungsrunde gab es für die Red Bull Renault Anhänger die erste Schrecksekunde. – Engine is over target – Der Motor ist zu heiss, das durfte sich Sebastian Vettel von Renningenieur Guillaume Rocquelin anhören, er konterte das Ganze aber damit sich am Start an Nico Rosberg und Mark Webber vorbei zuschieben und seinem RB6 so frischen Fahrtwind zugeben. Sehr wohl bleibt zu erwähnen, dass Webber als auch Vettel zwar hart aber letztendlich sehr fair miteinander umgegangen sind, wenn man bedenkt das beide in der ersten Kurve rausfliegen hätten können. Auf dem Sepang International Circuit holt Red Bull als erstes Team der Saison 2010 die Maximalpunktzahl, 43 Punkte katapultieren Red Bull Renault auf den dritten Platz mit 61 Punkten, nur noch 15 hinter Ferrari.

Klarer Doppelsieg für Red Bull – und wo ist die Konkurenz?

Durch die unglücklich gelaufene Qualifikation starteten Fernando Alonso (19) und Felipe Massa (21) fast am Ende des Feldes. Lewis Hamilton (20) und Weltmeister Jenson Button (17) leisteten den Ferraris wenigstens Gesellschaft. Mit den überlegenden Autos müssten Sie das Feld von hinten aufräumen. Lewis Hamilton arbeitete sich und sein Team noch bis vor auf den sechsten Platz und zeige dabei wieder spektakülare Überholmanöver, hat sich allerdings auch einmal von Renault Pilot Vitaly Petrov überrumpeln lassen, als selbiger ein vorhergehendes Überholmanöver Hamiltons auskonterte und sich wieder vor Lewis platzierte. Felipe Massa kam direkt hinter Hamilton ins Ziel und sicherte sich sechs Punkte, Jenson Button wurde achter. Fernando Alonso schien schon nach ein paar Runden Probleme beim Beschleunigen zu haben, diese Ausetzer endeten mit sehr viel Rauch aus der rechten Zylinderbank genau zwei Runden vor Schluss.

Mercedes GP mit dem ersten Podest

Nico Rosberg sicherte sich auf dem Sepang International Circuit den dritten Platz und 15 Punkte. Er fuhr ein fehlerfreies Rennen, hatte allerdings keine Chance gegen die Red Bull Renaults und holte das maximale für sein Team. Michael Schumacher musste seinen W01 schon in Runde acht auf Position sechs liegend abstellen, die Radaufhängung hat ihm ein Strich durch die Rechnung gemacht.

Rennergebnis GP Malaysia 2010

#    Fahrer                        Team                                     Zeit
1     Sebastian Vettel        Red Bull-Renault             1:33:48,412
2     Mark Webber            Red Bull-Renault                   + 4,849
3     Nico Rosberg            Mercedes                            + 13,504
4     Robert Kubica           Renault                              + 18,589
5     Adrian Sutil               Force India-Mercedes          + 21,059
6     Lewis Hamilton          McLaren-Mercedes              + 23,471
7     Felipe Massa             Ferrari                                 + 27,068
8     Jenson Button          McLaren-Mercedes               + 37,918
9     Jaime Alguersuari      Toro Rosso-Ferrari             + 1:10,602
10  Nico Hülkenberg         Williams-Cosworth             + 1:13,399

name: Mark Webber beim Test in Jerez 2010 – RB6
quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Formel-1-Saison_2010
urheber: slitz from Portugal
Lizenz: gnu-free-documentation-license
by: Xtra-Car

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