Red Bull Racing Renault dominiert die Qualifikation auf dem Europa Grand Prix 2010 ausgetragen auf dem wünderschönen Stadtkurs von Valencia, Sebastian Vettel schlägt seinen Teamkollegen Mark Webber und steht damit erstmals seit dem GP China 2010 wieder auf Pole Position, im internen Teamduell verkürzt Sebastian auf vier zu fünf. Lewis Hamilton machte in seiner letzten schnellen Runde einen kleinen Fehler und konnte den Red Bull Riegel somit nicht brechen und startet von P3.
Achte Pole für Red Bull
Red Bull Racing Renault erobert im neunten Rennen die achte Pole Position, beide Fahrer konnten jeweils vier mal von Platz 1 ins Rennen gehen, Lewis Hamilton holte die einzige nicht RBR-Renault Pole beim GP Kanada. Die Dominanz der Bullen in der Qualifikation ist erschreckend, schwach dagegen scheint die Punkte Ausbeute, 22 Punkte Rückstand auf McLaren Mercedes in der Teamwertung zeigen ein anderes Bild. In der Fahrerwertung liegt Sebastian Vettel (90) bereits 19 Punkte hinter WM Spitzenreiter Lewis Hamilton (109) auf Platz 5, Mark Webber (103) liegt auf Platz 3.
Ferrari – halbe Sekunde auf Red Bull
Die Scuderia Ferrari ist in Valencia wieder stärker unterwegs, mit einer halben Sekunde Rückstand auf die Vettel Zeit stellte Fernando Alonso seinen F10 in die zweite Startreihe und startet direkt neben Lewis Hamilton. Felipe Massa stellte den zweiten F10 auf P5 mit 52 Hundertsteln Rückstand auf seinen Teamkollegen, eine sehr respektable Leistung nach den doch eher schwächeren Vorstellungen.
Totalausfall Mercedes GP
Bei Mercedes GP funktionierte nicht viel, beide Fahrer kamen nicht über das zweite Qualifikations Segment hinaus. Die Reifen soll der Mercedes GP W01 nicht zum funktionieren bekommen haben, Michael Schumacher muss sich sogar beiden Force India-Mercedes geschlägen geben. Eine sehr verhaltene Vorstellung des Merdedes Werksteam in dieser Qualifikation.
GP Valencia 2010 Qualifikation Endergebnis
| Pos. | # | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1′38.324 | 1′38.015 | 1′37.587 |
| 2 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1′38.549 | 1′38.041 | 1′37.662 |
| 3 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1′38.697 | 1′38.158 | 1′37.969 |
| 4 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1′38.472 | 1′38.179 | 1′38.075 |
| 5 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1′38.657 | 1′38.046 | 1′38.127 |
| 6 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1′38.132 | 1′38.062 | 1′38.137 |
| 7 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1′38.360 | 1′38.399 | 1′38.210 |
| 8 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 1′38.843 | 1′38.523 | 1′38.428 |
| 9 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1′38.449 | 1′38.326 | 1′38.428 |
| 10 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1′39.004 | 1′38.552 | 1′38.523 |
| 11 | 16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1′39.096 | 1′38.586 | |
| 12 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1′38.752 | 1′38.627 | |
| 13 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1′39.021 | 1′38.851 | |
| 14 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1′38.969 | 1′38.884 | |
| 15 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1′38.994 | 1′39.234 | |
| 16 | 22 | Pedro de la Rosa | Sauber-Ferrari | 1′39.003 | 1′39.264 | |
| 17 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1′39.128 | 1′39.458 | |
| 18 | 23 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1′39.343 | ||
| 19 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1′40.658 | ||
| 20 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1′40.882 | ||
| 21 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1′42.086 | ||
| 22 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1′42.140 | ||
| 23 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 1′42.600 | ||
| 24 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1′42.851 |
Quelle: F1 Fanatic
Ich glaube der Lewis wird den Red Bulls das Leben schon schwer machen ;-)