Formel 1 – Bevorzugung bei Red Bull? Nicht erst nach dem Unfall beim Grand Prix von der Türkei herrscht bei dem Red Bull Racing Renault Formel 1 Team eine finstere Stimmung. Mark Webber bezeichnete sich selbst nach seinem dritten Sieg als Nummer 2 Fahrer. Grund dafür war die Vergabe des letzten unbeschädigten neuen Frontflügel vor der Qualifikation. Sebastian Vettel brach im 3. Freien Training der neue Frontflügel an der Halterung ab und war danach nicht mehr als tauglich befunden. Das Team war nun vor die Frage gestellt: Welcher Fahrer den neuen Frontflügel in der Qualifikation benutzen sollte?
After this morning’s incident we only had one new spec front wing available for qualifying, which Adrian [Newey] was very keen to run; not necessarily because it was better, but because it offered a new direction to look at.
Therefore it came to me to make a difficult decision as to which car it went on. A situation like that is not ideal and it doesn’t happen very often. It went to Sebastian based on Championship position, his performance in P3 and the drivers’ feedback on the different front wings from yesterday.
Christian Horner
Quelle: F1 Fanatic
Das Team entschied sich dafür den verbliebenen Frontflügel von Mark Webber’s Boliden zu entfernen und bei Sebastian Vettel’s RB6 zu installieren. Die Entscheidung begründete Christian Horner mit der Platzierung in der Weltmeisterschaft Wertung, der Performance im dritten freien Training und nach Rücksprachen mit den Fahrern. Einen faden Beigeschmack hat das ganze trotzdem…
Hm, scheint als ob Mark Webber wirklich die klare Nummer 2 ist…