Mark Webber gewinnt den Ungarn GP und holt sich die Führung in den Fahrerwertung vor der Sommerpause zurück. Fernando Alonso profitiert von der Durchfahrtstrafe von Sebastian Vettel und stellt den Ferrari auf Position drei, Sebastian findet trotz eines überlegenem RB6 keinen Weg an dem Ferrari vorbei und muss sich mit Position drei zufrieden geben.
Ungarn GP – Red Bull
Für Sebastian Vettel verlief das Rennen bis zur Safety-Car Phase hervorragend. Am Start konnte er die Führung behaupten, Mark Webber fiel hinter Fernando Alonso zurück und konnte danach nicht den vollen Speed des RB6 ausschöpfen. Mark Webber wechselte nicht wie alle anderen auf die härtere Mischung und lag während der Safety-Car vorne, den Restart verschlief Sebastian Vettel und ließ eine zu große Lücke zu Mark Webber.
Die Lücke zwischen den einzelnen Fahrer darf nicht mehr als 10 Wagenlängen betragen, ein Vergehen welches mit einer Durchfahrtstrafe belegt wurde. Die Durchfahrtstrafe warf Sebastian Vettel hinter Fernando Alonso auf Position drei. Er hatte zwar das schnellere Fahrzeug konnte den zweimaligen Weltmeister Fernando Alonso beim Ungarn GP allerdings nicht in einen Fehler treiben, folglich beendete er sein Rennen dahinter auf Position 3.
Mark Webber fuhr ein ausgezeichnetes Rennen und bewies das die weichen Reifen mehr als vierzig Runden zulassen, er Übernahm die Spitzenposition dank der Safety-Car Phase und der Red Bull Strategie, mit welcher Sie ihn vor die Ferraris bringen wollten. Begünstigt durch die Durchfahrtstrafe von seinem Teamkollegen konnte er einen überlegenen Sieg feiern.
Der erwartete Doppelsieg endet auf den Position 1 und 3 und der so überlegene Red Bull schafft es im Fall von Vettel nicht den erwarteten Sieg zu erzielen.
Ungarn GP – Ferrari
Die Scuderia Ferrari kann mit den Plätzen 2 und 4 überaus zufrieden von dem Ungarn GP abreisen, den Red Bull von Sebastian Vettel konnte Fernando Alonso über das halbe Rennen hinter sich lassen. Klar war der Red Bull schneller, einen Weg an Fernando vorbei gab es für Vettel allerdings nicht. Felipe Massa komplettierte den Ferrari Erfolg auf Position vier.
Ungarn GP – McLaren Mercedes
McLaren Mercedes büßt beim Ungarn GP beide WM-Führungen ein, Lewis Hamilton scheidet nach Getriebeproblemen aus und Weltmeister Jenson Button wird nur Achter. McLaren Mercedes erzielt damit beim Ungarn GP das schlechteste Resultat 2010, vier magere Punkte fließen nach dem Ungarn GP auf das McLaren Mercedes Konto.
Ungarn GP – Mercedes GP
Bei Nico Rosberg endete der Ungarn GP auf drei Rädern, bei seinem Boxenstopp wurde die Schraube das rechten hinteren Rades wohl nicht richtig angezogen. Er verlor es bereits in der Boxen Gasse, das herum springende Rad traf sogar noch einen Williams Mechaniker und verletzte ihn.
Michael Schumacher sorgte vier Runden vor Schluss für weiteren Gesprächsbedarf, als er seinen ehemaligen Teamkollegen Rubens Barrichello bei Kampf um Platz 10 fast in die Mauer drückte. Er wechselte allerdings nicht zweimal die Spur und eigentlich sollte es als sauberes, aber sehr hartes, Manöver befunden werden.
Ungarn GP – Ergebnis
Formel 1 – Ungarn GP 1. Freies Training
Formel 1 – Ungarn GP 2. Freies Training
Formel 1 – Ungarn GP 3. Freies Training
Formel 1 – Ungarn GP Qualifying
| Pos. | Nr. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 1 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 25 |
| 2 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 18 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 15 |
| 4 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 12 |
| 5 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 10 |
| 6 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 8 |
| 7 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 6 |
| 8 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 4 |
| 9 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 2 |
| 10 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1 |








